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影響液壓油缸的質(zhì)量因素

　　液壓油缸簡稱為油缸，在機械工程中

，是主要的執(zhí)行部件
，能完成許多動作;油缸的質(zhì)量
，影響其主要因素是支承襯套材料
，一般的
，常用的材料是尼龍1010和聚甲醛
，下面對這兩種材料進行詳細闡述，介紹一下它們的性能特點
、應(yīng)用范圍以及加工方法，具體如下。 　　支承襯套鑲在導(dǎo)向套內(nèi)徑凹槽處
，對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用，其內(nèi)徑與活塞桿外徑的佳設(shè)計間隙為0.08—0.16mm
。小于0.08mm時
，活塞桿運動阻力大，油缸發(fā)顫
，支承襯套磨損加快，嚴重時伴有異響
，失去支承作用;間隙超過0.16mm時
，則易與活塞桿發(fā)生偏磨
，襯套單邊受力
，導(dǎo)致液壓油缸泄漏
，活塞桿帶油
。 　　支承襯套外徑與液壓油缸缸筒內(nèi)徑接觸，佳設(shè)計間隙為0.1—0.19mm
。小于0.1mm時，活塞桿運動阻力增大
，不能保持勻速運動
，油溫高時為明顯
。襯套起不到支承作用
，活塞桿上的擋板或活塞外緣易劃傷缸筒內(nèi)壁，嚴重時導(dǎo)致缸筒報廢
。 文章內(nèi)容來源于液壓油缸生產(chǎn)廠家：http://www.ytouke.com/

液壓系統(tǒng)使用注意事項

　　一般情況下

，工程機械在工作時，液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量
，使系統(tǒng)液壓油溫度上升
，系統(tǒng)溫度過高時液壓油容易氧化
。由于氧化后會生成有機酸
，有機酸會腐蝕金屬元件，同時還會生成不溶于油的膠狀沉淀物

如何停止液壓缸的轉(zhuǎn)動

　　液壓缸為什么停止轉(zhuǎn)動?這樣我們就可以理解為液壓油缸內(nèi)的運動活塞并沒有停止

，在反復(fù)超速運動的過程中可能會發(fā)生旋轉(zhuǎn)，造成螺絲松動
，造成安全隱患
。停止旋轉(zhuǎn)的設(shè)計變得必要。 　　通常有兩種設(shè)計方法： 　　1.為液壓缸做一個不旋轉(zhuǎn)的墊圈
。 　　2.鎖住一個無頭螺釘。 　　當然
，在使用的時候
，也要注意液壓缸的維護技巧
。下面也一起看看吧
。 　　1.保持液壓油清潔
。機油中的污垢會損壞系統(tǒng)部件。 　　2.保持液壓油的量
。如果油量減少，空氣將進入系統(tǒng)并異常運行
。 　　3.注意液壓油缸是否漏油
。漏油是指密封件損壞
，沒有及時更換
。這不僅會消耗發(fā)動機機油，還會降低產(chǎn)量
，在嚴重情況下不會起作用。 　　4.熟悉系統(tǒng)運行的聲音是否正常和故障的聲音是否不同
。聽到不同的聲音
，就知道有問題，及時排除
，避免小問題變成大問題
，造成大損失
。 　　5.注意檢查液壓油缸緊的部分是否松動并保持其狀態(tài)。 文章內(nèi)容來源于液壓缸生產(chǎn)廠家：http://www.ytouke.com/

液壓油缸怎么安裝固定

　　液壓油缸廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備中

，油缸的O型圈容易損壞
。當油缸的O型圈磨損時
，油缸的桿腔和非桿腔之間的間隙擴大并相互連接
，這意味著油缸桿腔的回油回路被切斷了。事實上
，由于兩個腔室之間的間隙，氣缸腔室中的壓力油經(jīng)常從高壓區(qū)流向低壓區(qū)
。一旦流動發(fā)生
，活塞就會失去平衡，并移動到桿腔中尋找新的平衡點
。隨著往復(fù)運動，活塞移動
，直到被外力阻擋
。上述現(xiàn)象對液壓系統(tǒng)的運行有很大影響
。更換氣缸活塞的O型圈后
，可以改善氣缸運行不穩(wěn)定的情況
。同時，可以大大延長油缸的使用壽命
。 　　當我們了解液壓油缸的理論知識時，我們認為我們可以做任何事情
，在使用油缸時不會遇到任何問題
。我們有信心解決各種問題，但在實際使用油缸時
，仍然存在各種無法解決的問題。一起看看油缸如何安裝和固定
。 　　有兩種常見的方法來固定液壓油缸： 　　1.一種是固定在b板上的方形液壓油缸
，需要作為鑰匙定位在b板上
。 　　2.二種是固定在推板上的圓形油缸
。需要注意的是，在液壓油缸旁邊應(yīng)該加一個頂出板鎖緊螺釘
。這個位置受到很大的力來防止變形。 文章內(nèi)容來源于液壓油缸廠家：http://www.ytouke.com/

液壓泵站新裝需注意事項

　　液壓泵站裝上之后

，有很多需要注意的問題
，尤其是在使用過程中
，有很多需要別注意的細節(jié)
，只有做好這些，才能保證液壓泵站的正常運轉(zhuǎn)與使用
。但是很多用戶對此并不注意
，今天，小編就來為大家整理分享下關(guān)于新裝液壓油缸的使用注意事項
。 　　(1)在新機運轉(zhuǎn)期間內(nèi)，應(yīng)把握運轉(zhuǎn)狀況檢查
，例如機件的保養(yǎng)
，螺絲是否有松動，油溫是否有不正常升高
，液壓油是否很快劣化
，檢查使用條件是否符合規(guī)定等。 　　(2)液壓泵站啟動后須實施段時間無負荷空轉(zhuǎn)(約10分鐘~30分鐘)
，尤其氣溫很低時，更須經(jīng)溫車過程
，使液壓回路循環(huán)正常再加予負載
，并確認運轉(zhuǎn)狀況。 　　(3)注意檢查和油溫變化狀況
，并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系，如此才能知道冷卻器容量
、儲油箱容量是否與周遭條件
，使用條件互相配合，對冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循
。 　　(4)新的液壓泵站初期磨耗少
，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等
，都會引起不良后果，使液壓泵站發(fā)出不正常的影響
。 　　(5)注意檢查計器類的顯示值 　　隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值
，壓力開關(guān)燈號等振動情形和安定性
，以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常
。 　　(6)注意觀察機械的動作情況(對于改裝泵) 　　液壓回路設(shè)計不當或組件制造不良，在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn)
，故應(yīng)別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動作狀態(tài)。 　　(7)充分了解液壓泵站壓力控制閥
、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調(diào)整范圍和限須別留意
，否則調(diào)整錯誤不僅損及機械
，更對安構(gòu)成威脅
。 　　(8)對回路中的過濾器應(yīng)定期取出清理
，并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物，分析質(zhì)
、量和大小
，如此可觀察回路中污染程度，甚而據(jù)此推斷出污染來源所在
。 　　(9)每隔
、二個月檢查分析液壓站的液壓油劣化、變色和污染程度的變化
，以確保液壓傳動媒介的正常。 文章內(nèi)容來源于液壓泵站廠家：http://www.ytouke.com/

如何讓液壓傳動系統(tǒng)具有更高的準確性呢

　　我們在選擇液壓站系統(tǒng)時不僅要看其具體的成本費用

，還要注意其是否具備很高的準確性，以便于后期的運轉(zhuǎn)?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)在市面上各種各樣的系統(tǒng)相繼出現(xiàn)
，那么究竟應(yīng)該如何使其具有更高的準確性呢? 　　1. 采用高精密的液壓傳動系統(tǒng)： 　　液壓傳動系統(tǒng)反映的協(xié)調(diào)性以及精確性，與液壓站系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)動作密切相關(guān)
。要使液壓傳動系統(tǒng)動作更加精確，就必須采用高品質(zhì)的液壓傳動系統(tǒng)
，特別是在要選定各種各樣液壓換向閥和次序調(diào)壓閥
，一旦控制閥失去使用效果，必定降低液壓站的準確性
。 　　2.設(shè)計液壓站的控制回路
，以便確保液壓站系統(tǒng)的精確性，在設(shè)計其控制回路時
，要特別注意以下幾點： 　　(1)對液壓沖擊件
、壓力繼電器以及順序閥裝置開展防護措施，避免因誤差影響準確性; 　　(2)避免液壓回路相互間造成的干擾; 　　(3)液壓站系統(tǒng)的液壓閥的各個泄油管路要足夠通暢
，避免出現(xiàn)阻塞以及壞損的情況，能夠確保在正常情況下工作; 　　(4)在設(shè)計使用時
，液壓缸的向下移動或是自走
，都會使電源開關(guān)造成錯誤的操作，進而影響精確性
。 　　3.避免對齒輪油的污染： 　　如果齒輪油受到污染，就會造成液壓電磁閥卡住
，銹融合燃油管阻塞
，必定會導(dǎo)致液壓站系統(tǒng)動作錯亂。所以
，在設(shè)計相關(guān)方案時
，一定要避免液壓傳動系統(tǒng)受水、灰塵

液壓油缸怎么使用呢

　　 　　液壓油缸是液壓系統(tǒng)中廣泛使用的結(jié)構(gòu)形式

。為了正確使用它，應(yīng)掌握其特點
。 　　(1)單活塞桿液壓油缸這種液壓缸只在活塞的一側(cè)有活塞桿，活塞兩側(cè)的有效作用面積不相等
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；钊麠U直徑越大，活塞兩側(cè)有效作用面積之差越大
。在供油壓力相等的情況下
，無活塞桿側(cè)產(chǎn)生的推力大于有活塞桿側(cè)產(chǎn)生的推力
。當流量相等時
，向無活塞桿側(cè)引入壓力油使活塞桿伸出的速度比向有活塞桿側(cè)引入壓力油使活塞桿縮回的速度慢。 　　(2)雙活塞桿液壓油缸該缸在活塞兩側(cè)有活塞桿
。當兩個活塞桿的直徑相同，供油壓力和流量不變時
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；钊耐鶑?fù)速度和作用力相等。因為有兩個活塞桿
，所以剛性和穩(wěn)定性更好
。 　　(3)單作用液壓缸這種液壓缸是簡單的一種液壓缸
。它只能向活塞一側(cè)供給壓力油
，輸出單向作用力。而反向運動是根據(jù)負載外力
，彈簧力，柱塞桿或活塞桿自重等完成的
，即沒有反方向的液壓作用力。其優(yōu)點是節(jié)省液壓動力
。簡化油路
。 　　(4)雙作用液壓油缸比單作用液壓缸應(yīng)用更廣泛
。壓力油可以交替供應(yīng)到活塞的兩側(cè)，驅(qū)動活塞往復(fù)運動
，可以控制推拉方向的移動速度和供油壓力。雙作用液壓缸有兩種:單活塞桿和雙活塞桿
。 　　(5)柱塞液壓缸柱塞缸多為單作用缸
。結(jié)構(gòu)簡單，制造維護方便
。柱塞缸的柱塞厚、大
、重
，剛性比活塞桿好。因此
，在大行程液壓缸中盡量使用這種氣缸

液壓油缸的使用和維護標準是什么

　　 　　液壓油缸的基本要求是工作時油溫應(yīng)在5°C至65°C之間，降低密封件加速老化的速度

。關(guān)于清潔方面
，油液污染度指標應(yīng)在標準19/16。 　　大家還要注意，液壓缸貯存與運輸過程中應(yīng)加相應(yīng)包裝
，油口結(jié)合面及活塞桿外露部分應(yīng)加防護裝置
。起吊時應(yīng)拴掛牢靠
，以免摔碰
。 　　在使用，由于一些客觀因素影響
，大家也要注意液壓缸的拆裝
，方法如下： 　　1、拆卸液壓缸前
，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。 　　2
、拆卸時要防止損壞液壓缸的零件
。 　　3、由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同
，拆卸的順序也不盡相同
，要根據(jù)具體情況進行判斷
。 　　4
、在零件拆除檢查后，應(yīng)將零件保存在較干凈的環(huán)境中
，并加裝防止磕碰的隔離裝置
，重新裝配前
，應(yīng)將零件清洗干凈
。 　　另外，大家要注意
，在風雨環(huán)境中
，液壓缸的外表應(yīng)進行防銹處理。在高溫環(huán)境下工作時
，應(yīng)在液壓缸周圍設(shè)置隔熱裝置。在塵土較大的工作環(huán)境
，應(yīng)考慮在液壓缸外加裝防塵設(shè)施
。 文章內(nèi)容來源于液壓油缸廠家：http://www.ytouke.com/home-productinfo-id-255.html

液壓油缸對于重力性機械的作用

　　如說如果在路面上有一臺汽車拋錨

。通過各種方法都不能讓他啟動
，時間長了會造成路面的堵塞
，在這里機械可以起到一個好的作用，要解決路面上的堵塞要先把拋錨的車子暫時先拉走
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